
Aerlig Longsleeve: Dein Langarm-Radtrikot im Aero Fit
Das Aerlig Longsleeve ist leicht und dünn für den Übergang: dein Langarmtrikot für Temperaturen zwischen 10 und 17 °C. Der atmungsaktive Stoff hält warm, ohne aufzutragen. Eng geschnitten, damit im Fahrtwind nichts flattert. Drei Rückentaschen bieten Platz für alles, was auf die Runde mitkommt, und die seitliche Reißverschlusstasche sichert die Wertsachen.
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Aerlig Thermal Longsleeve: Thermo-Trikot fürs Rennrad
Wenn es kühler wird, eignet sich das Aerlig Thermal Longsleeve: italienischer Stoff mit leichtem Fleece-Innenfutter, gemacht für 8 bis 15 °C. Innen sehr weich, außen eng anliegend, atmungsaktiv und mit elastischem Bund am Rücken, der nichts verrutschen lässt. Das Trikot für die klaren, kalten Tage, an denen du ohne Jacke losfahren willst.
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Kaern Longsleeve: Langarmtrikot im Relaxed Fit
Das Kaern Longsleeve ist dein Langarmtrikot für 8 bis 15 °C, wenn du auf dem Rad etwas mehr Luft magst. Körpernah geschnitten, aber nicht hauteng, mit weicher Wabenstruktur vorne und wärmendem Fleece am Rücken. Die verlängerte Rückenpartie und der durchgehende Bund halten alles an seinem Platz, drei Rückentaschen und die seitliche Reißverschlusstasche nehmen Verpflegung, Tools und Wertsachen auf.

Aexplore Gravel Longsleeve: Locker für Schotter und Trekking
Das Aexplore Gravel Longsleeve ist dein langärmliges Fahrradtrikot im Loose Fit für kühle Tage unter 15 °C abseits der Straße. Warm und atmungsaktiv für ein angenehmes Körperklima, mit viel Bewegungsfreiheit für Gravel, Trekking und alles dazwischen. Die Reißverschlusstaschen an Brust und Rücken halten Wertsachen sicher, reflektierende Logos auf Brust und Armen machen dich in der Dämmerung sichtbar.
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Aerlig Pro Longsleeve: Die Pro Line mit langen Ärmeln
Dein Langarm-Trikot für die intensiven Einheiten bei wechselnden Bedingungen: Der Coolmax-Stoff leitet Schweiß schneller von der Haut weg und sorgt auch bei hoher Intensität für ein trockenes Tragegefühl. Den Race Fit gibt es nur in der Pro Line, sehr eng anliegend, mit geschlossenem Kragen gegen Luftverwirbelungen und stabilisierten Ärmelabschlüssen. Die langen Ärmel schützen vor kühlen Temperaturen und starker Sonneneinstrahlung.
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Langarmtrikots für Damen und Herren
Alle Longsleeves gibt es für Damen und für Herren:
Dein Vorteil mit straede
Mit Rennrad-Langarmtrikots von straede entscheidest du dich nicht nur für funktionale Kleidung, sondern auch für minimalistischen Stil und ein junges Label aus Köln. Kostenlose Lieferung, unkomplizierte Rücksendung und persönliche Betreuung gehören für uns selbstverständlich dazu.
Häufige Fragen zu Rennrad-Langarmtrikots
Als Faustregel: Zwischen 10 und 17 °C eignet sich ein leichtes Langarmtrikot am besten, zwischen 8 und 15 °C ein Thermo-Trikot mit angerauter Innenseite. Die Bereiche überlappen bewusst, denn Kälteempfinden ist individuell. Frierst du schnell, nimm die wärmere Variante und öffne unterwegs den Reißverschluss.
Das Langarmtrikot ist die erste Wahl, solange du dich warm fährst. Die Jacke oder Weste kommt zum Einsatz, wenn Wind und Regen dazukommen. Viele Fahrten im Frühjahr und Herbst brauchen beides: Longsleeve an, Weste in die Rückentasche, und der Wetterumschwung am Nachmittag kann kommen.
Als Winter-Trikot auf dem Rennrad taugt es bis etwa 8 °C, darunter ehrlicherweise nicht allein. Im Winter arbeitest du mit Schichten: Baselayer, Langarmtrikot, darüber eine Winterjacke. Das Trikot bleibt dabei die Schicht, die Feuchtigkeit vom Körper wegtransportiert, während die Jacke Wind und Kälte draußen hält.
Das Innenfutter. Ein Thermo-Trikot wie das Aerlig Thermal Longsleeve trägt innen ein leichtes, angerautes Fleece, das Wärme hält, ohne die Atmungsaktivität zu verlieren. Ein leichtes Langarmtrikot verzichtet darauf und bleibt dünner. Dafür reicht sein Einsatzbereich weiter in die milden Tage hinein.
Ja, mit dem richtigen Material. Das Aerlig Pro Longsleeve ist mit seinem Coolmax-Stoff genau dafür gemacht: Die langen Ärmel schützen vor starker Sonneneinstrahlung, während das Material dich auch bei Hitze und hoher Intensität trocken hält. Auf langen Sommerausfahrten im Gebirge ist das oft die klügere Wahl als freie Arme.
Eng am Körper, ohne einzuschneiden. In der Fahrposition liegt der Stoff glatt an und nichts flattert im Wind. Beim Gravel darf es lockerer sein, dafür ist der Relaxed oder Loose Fit gemacht. Die Ärmel enden am Handgelenk, ohne beim Strecken hochzurutschen. Im Zweifel hilft dir unsere Größentabelle bei der Wahl.













































































